Eingeladener Realisierungswettbewerb
Der Logistikhub ist mit seiner internen Erschließungsstraße wie ein vertikales Stadtquartier organisiert. So gelingt es, das große Gebäude mit seinen vielen unterschiedlichen Nutzungen in ablesbare Bereiche zu gliedern und die Baumasse gleichermaßen in die heterogene Umgebung einzufügen. Zur kleinteilig bebauten Hedelfinger Straße im Westen sind die Ebenen abgestaffelt, wodurch ein maßstäblicher Übergang entsteht. Zur Industriebebauung im Osten sind die bis zu 20 Meter hohen Gebäudeteile bewusst sichtbar platziert.

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